混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。
技术参数：
产品名称：2立方混凝土搅拌运输车 发动机型号：SF168-2
| 百公里油耗 |
原厂 |
| L |
|
|
拌筒倾斜角 |
16 |
| ° |
|
|
拌筒转速 |
6 |
| rpm |
|
|
产地 |
山东
出料速度 |
| m3/min |
|
|
底盘型号 |
SF2020G
发动机型号 |
| m3/min |
|
|
类别 |
混凝土搅拌车
排量 |
| kg |
|
|
轴距 |
2800 |
| mm |
|
|
是否可定制 |
是
品牌 |
| m3 |
|
|
商品品牌 |
济宁三石
商品型号 |
| mm |
|
|
搅拌筒内最大直径 |
1560 |
| mm |
|
|
进料 |
|
收藏商品（0）
